Sommaire Histoire Caractéristiques Sport Les DS Les ID Mes DS Minis Qualités Défauts Liens Nouveautés   Autres sites		1955 : DS 19 75 ch 1960 : DS 19 83 ch 1962 : DS 19 83 ch, nouveau carénage 1966 : DS 19 90 ch DS 21 109 ch 1968 : DS 20 103 ch DS 21 115 ch 1970 : DS 21 injection 139 ch 1971 : DS 20 108 ch 1972 : DS 23 124 ch DS 23 injection 141 ch   Intérieur DS21 Pallas 1972 DS Fantômas Salon de Reims 1999 DS19 premier pare-chocs ICCCR Clermont-Ferrand DS administration aux panneaux de custodes noirs DS23 Pallas avec antibrouillards encastrés DS19 avec accessoires  Trophée DS-ID DS19 - Trophée DS-ID DS20 Pallas restaurée  Trophée DS-ID DS19 avec ailes-cendriers et projecteurs complémentaires DS 19 Compiègne 1997 DS à Compiègne en 1997 DS21 Pallas 1966 Club Idéale DS Nord Cabriolets Chevretogne 11 ICCCR Chapron Dandy 11 ICCCR Coupé Le Léman 11 ICCCR Tableau de bord de Croisette Trophée DS-ID Coupé Le Dandy Rétromobile DS 21 usine Trophée DS-ID Coupé Dandy 11 ICCCR DS 4 portes décapotable 11 ICCCR DS Croisette modèle 1960 Trophée DS-ID DS Lorraine «Domaine de Galicet-Freneuse » DS à  pare-brise blindé DS21 cabriolet DS Présidentielle DS Présidentielle DS Prestige Rare intérieur cuir vert ID 19 Familiale avec strapontins 1967 Break Confort DS proto Michelin 2 DS très spéciales DS Break 21 DS PICKUP Breack  ID DS tuning, direction diravi CX, sièges CX et tableau de bord en bois CHAPRON 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 La Croisette 6 19 21 2 4                       Le Paris 1 8                             Le Caddy   2 6 7 3 2 2 3 3 4 2           Le Dandy     5 5 10 4 8 8 5 3 2           Concorde     5 11 7 6 3 6                 Palm Beach         2 3 7 4 4 2 4 2 2 1 1   Le Léman                 7 9 4 2 2   2 1 Majesty             5 3 8 4 4 3         Lorraine                       2 4 2 3